商品名称：正品昆仑天鸿SF汽油机油15W-40高级汽车润滑油适合低中档汽车4L装

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昆仑天鸿SF汽油机油具有良好的清净分散性，它可以有效减缓、清除汽缸壁及活塞上的沉积物，抑制高低温油泥的生成； 
 这款汽油机油具有良好的氧化安定性，有效抑制油品的高温变稠，具有优良的动力感觉保持性； 
 它的良好润滑性，有效的降低汽缸与活塞、凸轮与挺杆、轴与轴瓦之间的腐蚀与磨损，延长我们爱车发动机的寿命； 
 昆仑天鸿 SF 在高温润滑性和低温分散性上优于SF级汽油机油。

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

建议：使用机油。半合成的机油。原因：烧机油的重要原因：为什么是机油问题？

机油是发动机的“血液”，担负着润滑、冷却、防腐蚀、密封防尘、清洗等功能，如果机油的品质不过硬，显然其功能也大打折扣。一是清洗能力差，不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积碳清洗掉，这些积碳沉积在活塞内，影响活塞环向外的弹性张力，造成间隙，二是硫与金属成分超标，润滑性能差，加剧摩擦与磨损，三是控温能力差，发动机内部橡胶质密封圈（气门、曲轴油封等）老化加快，四是粘度不稳定，容易稀释变质挥发，烧机油（机油消耗量大）也就随之而来。但是，现在大多数车主使用的机油，都是国内的主流机油品牌，在此，先不提这些品牌数不胜数的假机油，这里仅说正品行货机油。那么这些机油性能是否真的合格呢？其实，看机油性能的一个简单办法就是看等级认证标准。

机油种类繁多，性能各异，品质参差不齐。为了保证每家每户的爱车都能“顺利上路”（这个要求真是基本要求，也是很低的要求了），政府部门、厂商及行业协会都颁布了花样繁多的润滑油标准，以规范不同厂商的产品性能。而最常见等级标准即是美国API标准机油，但SN：是大家都符合的标准；SM及其他：说到底就是“别买”的意思，最基本需求，差不少事；可悲的是，目前大家经常使用的主流机油。

对汽油引擎，被加强要求的项目在：A、不氧化作用的关系；B、剪切力稳定性；

对轻型柴油引擎，被加强要求的项目在：剪力稳定性；

对重型柴油引擎，被加强要求的项目在：A、剪切力稳定性；B、运转光滑度；C、活塞的洁净。

对比美国API等级标准，欧洲ACEA的质量要求更高也更加苛刻，它比API、CMCC在对于引擎方面的测试有了更严格的要求。

只通过美国API认证的机油是不可以在欧洲生产的引擎上使用，否则机油会容易劣化变质，换油周期大幅缩短。相反，已经通过ACEA认证的机油可以应用在美国汽车引擎。事实上，根据欧洲法例，机油若果没有通过ACEA认证，是不允许在欧洲市场上出售的。可见欧洲人不论对于汽车或机油生产的认真态度。

欧洲ACEA标准的机油在清洁积碳油泥、粘度稳定、不易变质、润滑出众、冷却显著等方面有突出的优势，而这恰恰可以阻止烧机油的发生。

半合成机油是A3/B4，A3/B4是ACEA欧洲润滑油保准，对比美国API标准，欧洲润滑油的性能要高。这款蓝色是：128元/桶

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